КАМАЗ Компас 9
Панорама виртуального тура 360°
Базовая комплектация
- Бампер, окрашенный в цвет кабины
- Галогеновые фары
- Противотуманные фары (опционально)
- Дневные ходовые огни
- Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
- Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)
- Регулируемое кресло водителя
- Улучшенная текстильная обивка сидений
- Рукоятки на передних стойках для облегчения посадки в кабину
- Пепельница (каждой двери)
- Прикуриватель
- Вешалка для верхней одежды
- Подстаканник
- Потолочные ниши
- 2 солнцезащитных козырька
- Карманы в обивке двери (водителя и пассажира)
- Спинка-столик (центрального сидения)
- Запирающаяся крышка топливного бака
- Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
- Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система стабилизации (ESС)
- Многофункциональный дисплей в панели приборов
- Запасное колесо
- Упор противооткатный (2 шт.)
- Центральный замок
- Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием
- Защита АКБ (пластик)
- Выключатель массы
- Электрические стеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Аудиосистема MP3 + USB (2 динамика, антенна)
- Наружные зеркала заднего вида с обогревом
- Мультируль
- Тахограф Штрих-М
- Круиз-Контроль
КАМАЗ Компас 9
Старт продаж среднетоннажного грузового автомобиля КАМАЗ Компас 9 — начался в 2022 году. Модель Компас 9 предназначена для работы в городе и пригороде, а также для междугородних перевозок. На среднетоннажные КАМАЗ Компас 9 возможны установки различных вариантов надстроек. .
Варианты надстроек Компас 9
- Фургоны КАМАЗ Компас 9: рефрижераторный, изотермический, промтоварный.
- Бортовая платформа.
- Эвакуатор.
- Мусоровоз.
- Топливозаправщик.
- Самосвал.
- Мультилифт.
Преимущества КАМАЗа Компас 9
- Для КАМАЗ Компас 9 доступны две версии кабины: со спальным местом и без него.
- Выполнение экологических требований осуществляется за счёт каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) c использованием жидкости AdBlue.
- Моторный тормоз.
- Рама Компаса из высокопрочной стали QSTE650.
- Пневматическая тормозная система.
- Электронные системы безопасности (ABS, ASR, ESC).
- На Компасе 9 установлены системы подогрева топлива, масла и охлаждающей жидкости двигателя (предпусковые подогреватели).
Основные характеристики модели КАМАЗ Компас 9
- Габариты колёсной базы на выбор: 3365, 3845, 4475 мм.
- Двигатель: Cummins ISF, дизельный, R4, 3,8 л, 112 кВт (152 л.с.), 491 Нм, Евро-5.
- КПП: Fast Gear LC6T540B, механическая, с ручным управлением, 6-ти ступенчатая.
- Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое, диаметр диска 350 мм.
- Подвеска: рессорная, полуэллиптические рессоры с гидравлическими амортизаторами.
- Тормозная система: пневматическая, с барабанными тормозными механизмами.
- Топливный бак от 130 до 220 л.
- Кабина: цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперёд.
Также автомобиль оборудован круиз-контролем, моторным тормозом, электрическими стеклоподъёмниками, кондиционером, магнитолой (с возможностью управления с рулевого колеса), тахографом, центральным замком, электрическим предпусковым подогревателем, фильтром грубой очистки топлива с датчиком воды и подогревом, индикатором непристёгнутого ремня безопасности, ABS, ASR, ESC.
Чтобы приобрести КАМАЗ Компас 9, надо обратиться к официальному производителю и дистрибьютору среднетоннажных грузовых автомобилей «Тракс Восток Рус». Узнать актуальные цены, информацию о действующих акциях, характеристиках машин, возможности тест-драйва, программе трейд-ин можно по телефону 8 800 555 45 45.
Кабина
Технические характеристики
СПЕЦИФИКАЦИЯ | Модификация 43089-F5 | Модификация 43089-VA* | |||
---|---|---|---|---|---|
Обозначение шасси | 43089-33411-F5 | 43089-38411-F5 | 43089-44411-F5 | 43089-44511-F5 | 43089-0044511-VA |
Наличие спального места | нет | есть | |||
Категория | N2 | ||||
Колесная формула | 4х2 | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 90 (ограничена электронным устройством ограничения скорости) | ||||
МАССА, кг | |||||
Полная масса | 9 500 | ||||
Снаряженная масса шасси* | 3 040 | 3 140 | 3 240 | 3 290 | |
Грузоподъемность шасси | 6 460 | 6 360 | 6 260 | 6 210 | |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (мм) | |||||
Длина | 5 985 | 6 990 | 7 845 | 7 845 | |
Ширина | 2 116 | ||||
Высота | 2 300 | ||||
Колесная база | 3 365 | 3 845 | 4 475 | 4 475 | |
Колея передняя/задняя | 1 710/1 650 | ||||
Дорожный просвет | 160 | ||||
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м | 8,0 | 8,5 | 9,0 | ||
Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 24 (14°) | ||||
КАБИНА | |||||
Тип | Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная | ||||
Ширина, мм | 1 995 | ||||
Подвеска кабины | 4-х точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах | ||||
Топливный бак, л | 130/220 | ||||
ДВИГАТЕЛЬ | Cummins ISF 3.8 S5154 | КАМАЗ 590.11-150 | |||
Тип | Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом | ||||
Экологический класс | 5 | ||||
Рабочий объем, (л / см³) | 3.8 / 3 760 | ||||
Степень сжатия | 17,2 | ||||
Макс. мощность | 112 кВт (152 л.с.) / 2 600 об/мин | 105 кВт (143 л.с.) / 2 600 об/мин | |||
Макс. крутящий момент | 491 Нм / 1 200 – 1 900 об/мин | 500 Нм / 1300 – 1 800 об/мин | |||
Подогрев масла и охлаждающей жидкости 220 В | есть | отсутствует | |||
Сухой вес, кг | 280 | 375 | |||
Обработка выхлопных газов | SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) | ||||
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механическая, 6 ст. (LC6T540B) | ||||
Передаточные числа | 1 - 6,090 / 2 - 3,650 / 3 - 2,270 / 4 - 1,470 / 5 - 1,000 / 6 - 0,770 / R - 5,640 | ||||
Сцепление | Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем | ||||
Главная передача | Гипоидная | ||||
Передаточное число г/п | 4,1 | ||||
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | Пневматическая | ||||
Передние / задние механизмы | Барабанные | ||||
Вспомогательный моторный тормоз | есть | ||||
ПОДВЕСКА | Рессорная, полуэллиптические рессоры с гидравлическими амортизаторами | ||||
ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | Антиблокировочная система ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) | ||||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Привод с гидроусилителем | ||||
РАМА | |||||
Тип рамы | Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения | ||||
Размер лонжерона, мм | 214 x 70 x 5 | ||||
Расстояние между лонжеронами, мм | 850 |
* Также планируется, что в дополнение к новому двигателю КАМАЗ 590 на шасси в стандартную комплектацию будут установлены:
- Стабилизатор задней оси;
- Магнитола 2DIN;
- Новый блок управления кондиционером;
- Задние парктроники.