Рефрижератор
Рефрижератор
| Габаритные размеры автомобиля с надстройкой | |
|---|---|
| Длина | 8 860 |
| Ширина | 2 600 |
| Высота | 3 265 |
| Внешние габариты надстройки | |
| Длина | 6 700 |
| Ширина | 2 600 |
| Высота | 2 200 |
| Погрузочная высота | 1 260 |
| Внутренние габариты надстройки | |
| Длина | 6 535 |
| Ширина | 2 460 |
| Высота | 2 015 |
| Палетность | |
| Палетность | 15 |
| Внутренний объём | |
| Внутренний объём | 32,39 |
| Грузоподъёмность | |
| Грузоподъёмность | 5 870 |
| Вес надстройки | |
| Вес надстройки | 1 850 |
| Коэффициент теплопроводности | |
| Коэффициент теплопроводности | 0,7 |
| Сертификат СПС | |
| Сертификат СПС | нет |
| Технология каркаса | |
| Технология каркаса | Бескаркасный |
| Технология обвязки | |
| Технология обвязки | Клеевая |
| Стенки | |
| Материал утеплителя | экструдированный пенолистирол |
| Материал внешнего покрытия | плакированный металл |
| Материал внутреннего покрытия | плакированный металл |
| Толщина утеплителя боковых стенок | 60 |
| Толщина утеплителя передней стенки | 80 |
| Толщина утеплителя потолка | 80 |
| Количество слоёв | 3 |
| Материал слоёв | плакированный металл+ЭППС+плакированный металл |
| Характеристики | Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла |
| Пол | |
| Материал верхнего покрытия | фанера |
| Толщина общая | 105 |
| Материал утеплителя | пенополистирол; |
| Толщина утеплителя | 80 |
| Количество слоёв | 5 |
| Материал слоёв | фанера 24 мм |
| Такелажные петли | нет |
| Характеристики | Монолитная сэндвич-панель, армированная закладными из многослойной фанеры. Слои снизу вверх: плакированный лист 0,55 мм. к +закладные из фанеры и пенополистирол+фанера ФСФ 12мм +фанера ФСФ 12мм (либо транспортировочная фанера) Платформа снизу защищена плакированным металлом от агрессивного воздействия дороги. |
| Задние ворота | |
| Материал утеплителя | экструдированный пенолистирол |
| Материал внешнего покрытия | пластик |
| Материал внутреннего покрытия | плакированный металл |
| Толщина утеплителя | 80 |
| Количество слоёв | 4 |
| Материал слоёв | плакированный металл+ЭППС+фанера 4 мм +пластик армированный стекловолокном |
| Дверной проем материал | оцинкованная сталь |
| Петли, кол-во на створку, шт | 3 |
| Материал фурнитуры | оцинкованная сталь |
| Характеристики | Толщина задних распашных ворот -85мм. Фурнитура оцинкованная штангового типа:: 1 штанга на дверь (27мм). Обработка штанг акрил-полиуретановой грунт-эмалью Procoat Петли выполнены из нержавеющего металла - 3 петли на дверь. Установлены т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Защита от удара ручками из нержавеющего металла на боковых панелях. Уплотнитель изготовлен из вулканизированного термопластичного эластомера (TPV). |
| Надрамник | |
| Материал | металл |
| Характеристики | Металлическая конструкция изготовленная из конструкционной стали, из Z-образных профилей, без сварных соединений. Не сквозное крепление надрамника к платформе. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. |
| Электрооборудование | |
| Внешнее освещение | светодиодные огни |
| Внешнее освещение (Описание) | 6 нижних габаритных огней, 4 верхних габаритных огня |
| Внутреннее освещение | светодиодные плафоны, пыле и влаго защищенные |
| Внутреннее освещение (Описание) | 2 |
| Характеристики | В фургоне 2 плафона LED (светодиодные) включение/выключение из кабины водителя принудительное. |
| Комплектация | |
| Закладные под ХОУ | да |
| Крылья | пластик |
| Противооткатный брус | есть |
| Противооткатный брус (Описание) | сталь |
| Боковая защита | есть |
| Боковая защита (Описание) | алюминиевая откидная боковая защита |
| Светоотражающая маркировка | да |
| Лестница выдвижная | есть |
| Лестница выдвижная (Описание) | оцинкованная |
| Дополнительные опции (для каждой опции своя группа полей) | |
| Прочее | |
| Описание | Наружний уголок из анодированного алюминия. Резиновые отбойники. |
| Гарантийный срок | 24 месяца или 50 000км пробега |
| ЭПТС | специализированный, рефрижератор 57582А |
| СПЕЦИФИКАЦИЯ | Модификация 43082-H5 | ||
|---|---|---|---|
| Обозначение шасси | 43082-38511-H5 | 43082-47511-H5 | 43082-53511-H5 |
| Наличие спального места | есть | ||
| Категория | N2 | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 90 (ограничена электронным устройством ограничения скорости) | ||
| МАССА, кг | |||
| Полная масса | 11 990 | ||
| Снаряженная масса шасси | 4 030 | 4 130 | 4 230 |
| Грузоподъемность шасси | 7 960 | 7 860 | 7 760 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (мм) | |||
| Длина | 7 072 | 8 287 | 8 887 |
| Ширина | 2 345 | ||
| Высота | 2 380 | ||
| Колесная база | 3 845 | 4 700 | 5 300 |
| Колея передняя/задняя | 1 927/1 803 | ||
| Дорожный просвет | 186 | ||
| Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м | 9,5 | 9,7 | 10 |
| Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 24 (14°) | ||
| КАБИНА | |||
| Тип | Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная | ||
| Ширина, мм | 1 995 | ||
| Подвеска кабины | 4-х точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах | ||
| Топливный бак, л | 220 | ||
| Диаметр рулевого колеса (размер руля), мм | 410 | ||
| ДВИГАТЕЛЬ | Cummins ISF 3.8 S5168 | ||
| Тип | Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом | ||
| Экологический класс | 5 | ||
| Рабочий объем, (л / см³) | 3.8 / 3 760 | ||
| Степень сжатия | 17,2 | ||
| Макс. мощность | 122 кВт (166 л.с.) / 2 600 об/мин | ||
| Макс. крутящий момент | 592 Нм при 1300 – 1700 об/мин | ||
| Обработка выхлопных газов | SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) | ||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T) | ||
| Передаточные числа | 1 – 6,640 / 2 – 4,010 / 3 – 2,420 / 4 – 1,520 / 5 – 1,000 / 6 – 0,780 / R – 6.110 | ||
| Cцепление | Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем | ||
| Главная передача | Гипоидная | ||
| Передаточное число г/п | 4,875 | ||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | Пневматическая | ||
| Передние / задние механизмы | Барабанные | ||
| Вспомогательный моторный тормоз | есть | ||
| ДИСКИ И ШИНЫ | |||
| Колесные диски | 6,75х19,5 | ||
| Шины | <245/70R19,5 | ||
| Модель шин | Кама NF202 (рулевые), Кама NR201 (ведущие) | ||
| ПОДВЕСКА | Рессорная, полуэллиптические рессоры с амортизаторами на передней оси | ||
| ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | Антиблокировочная система ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) | ||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Привод с гидроусилителем | ||
| РАМА | |||
| Тип рамы | Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения | ||
| Размер лонжерона, мм | 230 х 75 х 6 | ||
| Расстояние между лонжеронами, мм | 865 | ||
* Базовая комплектация КАМАЗ Компас 12 со спальным местом.
** Возможен выбор надстройки с другими параметрами на шасси КОМПАС.
*** Для некоторых габаритов надстройки может потребоваться удлинение колесной базы и заднего свеса шасси.
Компания «Тракс Восток Рус» предлагает оптимальные решения на базе шасси КАМАЗ Компас 12 для различных транспортных задач. По популярности запросов стоит выделить бортовые платформы, промтоварные и изотермические фургоны, рефрижераторы.
Мы тщательно подходим к выбору кузовопроизводителей, что гарантирует высокий уровень качества грузовых автомобилей. Долговечные материалы, применяемые в производстве, имеют технические, пожарные и санитарно-гигиенические сертификаты. " Одобренные компанией кузовопроизводители выпускают надежные и качественные кузова, которые полностью соответствуют всем современным требованиям автомобильных грузоперевозок.
Автомобили-рефрижераторы представляют собой изотермический фургон на базе КАМАЗ Компас 12, оборудованный холодильно-отопительной установкой для поддержания необходимой температуры в диапазоне от − 20°С до +20 °С. Авторефрижератор предназначен для перевозки предварительно замороженных или охлажденных скоропортящихся товаров (мясо, рыба, фрукты, медицинские препараты), а также продуктов, требующих поддержания плюсовой температуры, когда на улице холодно.
Грузовики КАМАЗ Компас 12 имеют дизельный четырехцилиндровый двигатель Cummins ISF объемом 3,8 л с экологическому классу Евро-5. Ресурс силового агрегата — 600 000 км. Коробка передач — механическая, шестиступенчатая. Эта модель оснащена барабанной тормозной системой с пневматическим приводом, а также моторным тормозом. Рама изготовлена из высокопрочной стали QSTE650. Техника имеет рессорную подвеску на полуэллиптических рессорах. Кабина КАМАЗ Компас 12 — цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, оборудована спальным местом. Для комфорта в салоне есть подсветка, ниши для вещей, система кондиционирования, а спинку сидений можно регулировать по углу наклона.
Купите среднетоннажные грузовики КАМАЗ Компас 12 у официального производителя и дистрибьютора автомобилей — компании «Тракс Восток Рус». Получить информацию о ценах, действующих акциях, характеристиках машин можно по телефону 8 800 555 45 45. Менеджеры ответят на все вопросы о технических характеристиках авто, цене, скидках и акциях, расскажут детали лизинговых программ и возможности купить транспорт по программе трейд-ин.
Автомеханический завод — современное крупное предприятие, которое имеет богатый опыт в области изготовления различных автофургонов для грузовиков. Миссия компании — создание качественной и высокотехнологичной автомобильной техники, доступной и привлекательной для клиентов, развитие конкурентоспособности отечественного автопрома.
Производственные площадки Автомеханического завода располагаются в Нижнем Новгороде и Москве. Предприятие было организовано группой единомышленников в 1998 г. и уже в начале 1999 г. был изготовлен первый автофургон. Производственная база завода — это территория площадью 6 Га, на которой расположены:
- механический цех
- 2 сборочных цеха
- цех по производству сэндвич-панелей
- участок установки фургонов на шасси, удлинения шасси, установки гидробортов, дополнительного оборудования
- участок изготовления бортовых платформ
- центральный склад материалов
Автомеханический завод производит широкий спектр различных надстроек для коммерческой техники:
- фургоны (в т.ч. фургоны спецназначения)
- бортовые платформы
- прицепная техника
- дополнительное оборудование
- цельнометаллические автомобили
- эвакуаторы
- краны-манипуляторы
- автогидроподъемники
- самосвалы
- многофункциональные комплексы
