Платформа бортовая тентованная
Платформа бортовая тентованная
| Цена до скидок | 5 478 000 ₽ |
|---|---|
| Скидка по акции «Пока другие сомневаются, кто-то выгодно забирает КОМПАС» | -1 000 000 ₽ |
| Скидка за наличные или в лизинг через партнеров | -100 000 ₽ |
| Цена с максимальной выгодой | 4 378 000 ₽ |
| Габаритные размеры автомобиля с надстройкой | |
|---|---|
| Внешние габариты надстройки | |
| Внутренние габариты надстройки | |
| Палетность | |
| Внутренний объём | |
| Грузоподъёмность | |
| Вес надстройки | |
| Борт | |
| Тент | |
| Пол | |
| Задние ворота | |
| Надрамник | |
| Электрооборудование | |
| Комплектация | |
| Дополнительные опции (для каждой опции своя группа полей) | |
| Прочее |
| СПЕЦИФИКАЦИЯ | Модификация 43089-F5 | Модификация 43089-VA* | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение шасси | 43089-0033411-F5 | 43089-0038411-VA | 43089-0044411-VA | 43089-0044511-VA | |
| Наличие спального места | нет | есть | |||
| Категория | N2 | ||||
| Колесная формула | 4х2 | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 110 (опционально возможно установить ограничение скорости 90 км/ч) | ||||
| МАССА, кг | |||||
| Полная масса | 9 500 | ||||
| Снаряженная масса шасси* | 3 040 | 3 140 | 3 240 | 3 290 | |
| Грузоподъемность шасси | 6 460 | 6 360 | 6 260 | 6 210 | |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (мм) | |||||
| Длина | 5 985 | 6 990 | 7 845 | 7 845 | |
| Ширина | 2 105 | ||||
| Высота | 2 390 | ||||
| Колесная база | 3 365 | 3 845 | 4 475 | 4 475 | |
| Колея передняя/задняя | 1 710/1 650 | ||||
| Дорожный просвет | 160 | ||||
| Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м | 8,0 | 8,5 | 9,0 | ||
| Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 25 (14) | ||||
| КАБИНА | |||||
| Тип | Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед | ||||
| Ширина, мм | 1 995 | ||||
| Подвеска кабины | 4-х точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах | ||||
| Топливный бак, л | 130 | 210 | |||
| Диаметр рулевого колеса (размер руля), мм | 410 | ||||
| ДВИГАТЕЛЬ | Cummins ISF 3.8 S5154 | КАМАЗ 590.11-150 | |||
| Тип | Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом | ||||
| Экологический класс | 5 | ||||
| Рабочий объем, (л / см³) | 3.8 / 3 760 | ||||
| Степень сжатия | 17,2 | ||||
| Макс. мощность | 112 кВт (152 л.с.) / 2 600 об/мин | 105 кВт (143 л.с.) / 2 600 об/мин | |||
| Макс. крутящий момент | 491 Нм / 1 200 – 1 900 об/мин | 500 Нм / 1300 – 1 800 об/мин | |||
| Обработка выхлопных газов | SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) | ||||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механическая, 6 ст. (LC6T540B) | ||||
| Передаточные числа | 1 - 6,090 / 2 - 3,650 / 3 - 2,270 / 4 - 1,470 / 5 - 1,000 / 6 - 0,770 / R - 5,640 | ||||
| Сцепление | Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем | ||||
| Главная передача | Гипоидная | ||||
| Передаточное число г/п | 3.909 или 4.100 или 4.300 | ||||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | Пневматическая | ||||
| Передние / задние механизмы | Барабанные | ||||
| Вспомогательный моторный тормоз | есть | ||||
| ДИСКИ И ШИНЫ | |||||
| Колесные диски | 6,00х17,5 или 6,75х17,5 | ||||
| Шины | 215/75R17,5 | ||||
| Модель шин | Кама NF202 (рулевые), Кама NR201 (ведущие) | ||||
| ПОДВЕСКА | Рессорная, полуэллиптические рессоры с гидравлическими амортизаторами | ||||
| ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | Антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR, система курсовой устойчивости ESC, система помощи при трогании на подъеме HSA | ||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Привод с гидроусилителем | ||||
| РАМА | |||||
| Тип рамы | Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения | ||||
| Размер лонжерона, мм | 214 x 70 x 5 | ||||
| Расстояние между лонжеронами, мм | 850 | ||||
* Комплектации с двигателем КАМАЗ 590 дополнительно включают:
- Стабилизатор задней оси;
- Магнитола 2DIN;
- Новый блок управления кондиционером;
- Задние парктроники.
* Базовая комплектация КАМАЗ Компас 9 доступны для заказа в комплектациях без спального и со спальным местом.
** Возможен выбор надстройки с другими параметрами на шасси КОМПАС.
*** Для некоторых габаритов надстройки может потребоваться удлинение колесной базы и заднего свеса шасси.
Бортовая тентованная платформа шторного типа КАМАЗ Компас 9 — выносливая и востребованная техника. Подходит для перевозки мебели, строительных материалов и других грузов, для которых не страшны жаркая или холодная погода.
Тканевый тент автомобиля защищает товары от пыли, грязи, осадков. На стальном каркасе установлен механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах для крыши и боковых сторон. Благодаря съемной поперечине, над воротами нет ограничений по высоте загружаемых товаров. Крышу можно сдвинуть по всей длине.
Теперь у вас есть возможность выбрать, с каким двигателем покупать Компас 9. Помимо машин, оснащенных силовым агрегатом Cummins ISF3.8S5154 на 152 л. с., в продаже есть грузовики с дизельным 4-цилиндровым мотором КАМАЗ 590.11-150. При объеме в 3,76 литра двигатель выдает 143 л. с. Максимальный крутящий момент — 500 Нм при 1300–1800 об/мин. Межсервисный интервал ― 20 000 км.
На бортовую тентованную платформу КАМАЗ Компас 9 с габаритами 6200х2550х2500 мм помещаются 14 европалет. На полу постелена влагостойкая 18-миллиметровая фанера с противоскользящими свойствами. Есть возможность крепить груз с помощью оцинкованных петель (по три с каждой стороны), которые не влияют на погрузочную площадь бортовой платформы КАМАЗ Компас 9.
На передней стенке — защитная стальная решетка с 6-миллиметровой влагостойкой фанерой. Распашные задние двери автомобиля — двухстворчатые. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ они открываются на 270 градусов, их можно открыть и зафиксировать. Алюминиевые борта могут откидываться на 180 градусов. На бортовую платформу удобно подниматься благодаря поручню и выдвижной лестнице в задней части.
Характеристики Компас 9
- Cummins ISF, дизельный, L4, 3,8 л, 152 л.с. 491 Нм, Евро 5;
- грузоподъемность 6210-6460 кг;
- полная масса 9,5 тонн;
- колёсная база от 3365 до 4475 мм;
- длина устанавливаемой бортовой платформы от 4200 мм;
- автомобили со спальным местом и без.
Российская промышленная продукция
Видеообзоры
Компания «СибЕвроВэн» основана в Новосибирске в 2010 году командой инженеров. Проработав до этого более 10 лет в индустрии производства и логистики мороженого, основатели накопили идеи для воплощения качественных фургонов на основе российской инженерно-конструкторской школы. Основная идея в работе компании — создание фургонов с репутацией «надежных рабочих лошадок».
Флагман «СибЕвроВэн» — фургоны ArcticBox для транспортировки «глубокой заморозки» в жестких условиях эксплуатации. Параллельно с этим компания производит также другие типы фургонов: от промтоварных до бортовых платформ.
Похожие автомобили
